Coup dur pour la série Sportsman Québec Lucas Oil

COUP DUR POUR LA SÉRIE SPORTSMAN QUÉBEC LUCAS OIL 2 août 2018 - Un petit peu plus en retrait cette saison et ce, pour de multiples raisons, une autre tuile s’abat sur la série Sportsman Québec Lucas Oil. La série annonçait en grande pompe, en début de semaine leur visite à l’Autodrome St-Félicien, mais la direction de la série, de concert avec la direction de l’Autodrome annule le programme prévu pour ce week-end. Voici le texte intégral du message publié sur la page Facebook de madame Chantale Desrosiers de l’Autodrome St-Félicien : --- Bonjour à tous. Message Important, Pour le programme prévu ce samedi 4 août à l'Autodrome St-Félicien nous et le directeur de la série avons pris le temps d’analyser la situation. Nous avons pris la décision de canceller la visite de la série ce samedi due aux prévisions météo. Il pleut depuis pratiquement 2 jours et il annonce encore de la pluie pour vendredi et samedi. Il faut comprendre que les équipes viennent de loin et on beaucoup de frais de déplacement que nous pouvons leurs évités. Le programme est donc annulé du calendrier n'ayant aucune date possible de reprise d'ici la fin de la saison 2018. --- Admettons que le facteur température, jumelé à la distance sont de bonnes raisons, mais n’empêche que quelques interrogations arrivent en même temps. La série avait, l’année dernière, annulé aussi une présence à St-Eustache, faute de participation confirmée. Fort présent et fort populaire dans l’Est-du-Québec au cours des dernières années la série semble un peu plus dans « l’ombre » cette année, principalement à cause du travail remarquable que font les gens à Autodrome Chaudière pour la promotion de leur série NASCAR locale. Comme Sportsman Québec Lucas Oil est une série « Touring », ils ont même été une classe de stock-car vedette à GP3R il y a quelques années, ne restent plus beaucoup de pistes pour se « promener ». St-Félicien, longue distance… ASE, longue distance… Vallée-Jonction ils ne sont plus la classe vedette…. Ste-Croix… c’est terminé et l’Autodrome Montmagny demeure à peu près la seule police d’assurance pour eux. De surcroit, le nombre de participants a considérablement réduit depuis le début de la saison, et ce malgré tous les efforts et le travail incroyable de l’équipe de André Poulin. Quelles seront les solutions pour cette série dans le futur ? Je ne suis pas devin, mais il n’existe plus beaucoup de solutions et/ou d’alternatives. Devenir une classe locale à Montmagny pourrait être la solution idéale, comme cela a été le cas pour la série Procam. Le temps m’aura peut-être finalement donné raison, car je crois encore qu’une fusion avec les Nascar Sportsman Lucas Oil de St-Eustache devient maintenant inévitable, surtout depuis l’annonce de la cessation des activités à ASE à la fin2019, selon ce qui a été annoncé. En plus, c’est le même commanditaire pour les deux séries… Hellllllloooooo! OUBLIONS LA DIFFÉRENCE DES VOITURES POUR LE MOMENT, ce ne serait pas la première fusion, mais travaillons plutôt à la réalisation… ou à l’imposition de cette fusion pour sauver une classe TRÈS intéressante. Et qui pourrait aussi devenir un appui de taille pour le développement de pilotes et équipe de courses vers des classes supérieures. Tout est possible avec la volonté, car aussi ironique que cela puisse paraître tout le monde « embarque » et avec raison dans la campagne Sauvons notre Passion, mais c’est bien beau la sauver pour l’ensemble des pistes, mais faudrait aussi travailler à « sauver » ce qui existe déjà SUR la piste…avant que ne se multiplient encore plus les bacs à fleurs !!!!!