Une soirée difficile pour Steve Bernier

Super DIRTcar Don Simpson
Une soirée difficile pour Steve Bernier The english version here Avec la visite récente de la série Super DIRTcar, qui est venue et repartie, j'ai réfléchi à l'opportunité de faire une chronique sur les efforts déployés par le coureur local Steve Bernier qui a défié les envahisseurs venus des États-Unis. Le pilote chevronné est toujours prêt à affronter un défi sur la piste de l'Autodrome Granby malgré les difficultés qu'il a éprouvées à faire entrer le gros bloc dans la voiture et à se préparer pour la finale. Heureusement, l'événement a été retardé en raison des conditions météorologiques, qui n'étaient pas les meilleures pour courser. Crédit photo : Don Simpson Une fois sur la piste, Steve n'a eu que quelques minutes pour préparer la voiture et d'embarquer dans son groupe pour les pratiques, mais au final il termine avec le cinquième meilleur temps de son groupe. Ensuite, il y avait les temps chronométrés. Steve était sur la bonne voie pour avoir un très bon temps, mais l'un des autres concurrents a causé un drapeau jaune ce qui a ralenti le peloton. Une fois relancé, Steve ne pouvait pas revenir dans le rythme de la piste avant qu'il ne reste plus de tours à faire, le laissant avec le huitième meilleur temps, ce n'est pas ce qu'il espérait. Laissant derrière lui le résultat décevant de ses temps chronométrés, Steve se concentra sur la qualification à venir, qui était dans seulement quelques minutes. Avec quelques légers ajustements à la suspension, Bernier s'est dirigé vers la ligne de départ, avec le reste des coureurs dans son groupe. En quelques minutes de course rapide, Steve a franchi la ligne d'arrivée à la quatrième place de son groupe, pas mal pour un départ précipité en soirée et il avait à battre des pilotes tels que Steve Bernard au volant de la 54 et Johnny Jackson dans le numéro 18. Alors que le risque de pluie s'accentuait sur le circuit, Dominic Lussier et les officiels de l'Autodrome Granby ont décidé d'accélérer les choses, donnant seulement quelques minutes pour que les équipes se préparent à la grande finale Lussier/Granby Chevrolet 100. L'équipe #25 est passée en vitesse supérieure alors que les membres de l'équipe alimentaient la voiture en essence et changeait la suspension et les pneus arrière de la voiture, tandis que Steve et son équipier Guillaume Ledoux réparaient l'avant de la voiture endommagée lors de la qualification. Crédit photo : Don Simpson Steve est entré dans l'alignement de départ alors qu'il restait peu de temps restants pour prendre le départ en 13e position alors que les voitures roulaient déjà sur la piste. À cause d'une légère pluie, les pilotes ont été invités à continuer à rouler sur la piste pour aider à la rendre adéquate. Avec la piste maintenant sèche et le lancement des feux d'artifice, le peloton a pris le départ pour la finale de 100 tours. Bernier a commencé à se déplacer dans le peloton et au 42e tour il se trouvait à la 6e position lorsqu'un drapeau jaune est venu arrêter toute progression. Crédit photo : Don Simpson Avec un jaune prolongé, la voiture surchauffait à cause de la quantité de chaleur dans le moteur en raison de la dure course précédente. Mais avec des vitesses lentes pendant le jaune, il n'y avait tout simplement pas assez d'air à travers le radiateur pour refroidir le moteur. Heureusement, le vert est finalement donné et les pilotes peuvent maintenant aller à pleine vitesse. Malheureusement, les dégâts ont été faits, et Steve a trouvé que le moteur manquait de puissance qu'il devait normalement avoir. Lentement mais sûrement, la voiture a commencé à perdre des positions alors que les tours continuaient à grimper. Un pneu crevé a finalement envoyé la voiture #25 aux puits où l'équipe a essayé de refroidir le moteur en changeant le pneu et en réglant l'alignement sur la partie avant. Crédit photo : Don Simpson De retour sur la piste, les problèmes ont continué à persister et dans un court laps de temps, Steve est de retour dans les puits avec un autre pneu crevé. Bernier a effectué quelques tours de plus, mais au 76e tour, il a rangé la voiture pour le restant de la finale. En fin de compte, le moteur n'allait tout simplement pas durer, car il surchauffait beaucoup et avant que le moteur ne rende l'âme, il a décidé qu'il était temps d'admettre qu'il n'allait pas finir la course. Clairement, Steve était déçu des résultats de la soirée, car il avait une voiture compétitive, mais le résultat de tout ceci laisse l'équipe #25 avec une 20e place dans la finale et une voiture endommagée, forçant l’équipe à se retirer de la course suivante qui avait lieu à l'Autodrome Drummond le lendemain. En tant que compétiteur féroce et déterminé, Steve Bernier comme toujours va revenir en force et il sera prêt lorsque la série Super DIRTcar reviendra au Québec plus tard cette saison avec la volonté d'obtenir de meilleurs résultats.