Sylvain Lacombe rate sa rentrée à l’Autodrome Saint-Eustache

Sylvain Lacombe rate sa rentrée à l’Autodrome Saint-Eustache C’était soir de course NASCAR à l’Autodrome Saint-Eustache samedi soir (21 juillet) et pour les amateurs de la série Sportsman locale Lucas Oil, il y avait deux épreuves de 50 tours au programme. Comme on pouvait s’y attendre, la première épreuve fut disputée avec acharnement mais dans un climat plutôt respectueux malgré le fait qu’il y avait 24 voitures en piste. Le drapeau à damier a finalement été donné à Joe Mayer au volant de sa Cadillac no 18. Fait à noter, cette soirée marquait le retour du vétéran Sylvain Lacombe au volant de sa légendaire Chevrolet numéro 3 et dès le départ, il a prouvé qu’il n’avait rien perdu de sa fougue se taillant un chemin du milieu de peloton à la troisième position à l’arrivée. Pour Mayer, il s’agissait de sa deuxième victoire de la saison (et la première fois qu’un pilote répétait une victoire en 2018 à l’Autodrome Saint-Eustache) La table était donc mise pour la deuxième épreuve de la soirée. Toutefois, celle-ci fut plus mouvementée que la première et les accrochages se sont multipliés rendant le travail des remorqueurs pénible, voire même un peu trop lent au goût des spectateurs. Il y eut plusieurs dépassements mais encore une fois, Joe Mayer est passé maître de la situation et il n’a pas mis de temps à prendre les commandes de l’épreuve. Sylvain Lacombe, lui, a aussi réussi à éviter toutes les embuches pour se hisser au pare-chocs arrière de la voiture de Mayer. Il s’est ensuivi un superbe duel qui a duré plusieurs tours…jusqu’à ce que Lacombe s’approche, semble-t-il, de trop près de l’arrière de Mayer et qu’il le touche pour le faire déraper à dix tours de la fin causant ainsi une neutralisation. Évidemment, si un pilote se trouve fautif d’avoir provoqué un dérapage intentionnellement (selon les observations du directeur de la course), celui-ci est renvoyé à la queue du peloton (ce qui fut plutôt décevant pour Lacombe qui, jusque-là, démontrait une superbe performance pour son retour en piste). Cependant, le directeur de course a plutôt décidé de renvoyer les deux pilotes à l’arrière du peloton, une décision qui n’a pas plus à Mayer (qui s’apprêtait à signer un doublé à l’Autodrome) ni à une grande partie de la foule même s’il y avait plusieurs fans de Lacombe dans les estrades. La deuxième épreuve fut alors repartie et Alexandre Jeannotte (Chevrolet numéro 23) a pu y signer sa deuxième victoire de la saison. Malheureusement, Lacombe venait de rater sa rentrée en NASCAR Sportsman à Saint-Eustache ! Question : n’y a-t-il pas un règlement qui renvoie le «fautif» à l’arrière s’il fait déraper le meneur de la course sans que celui-ci ne soit pénalisé?