Crédit photo :Don Simpson Chris Raabe rebondit à Cornwall
Dimanche dernier Chris Raabe avait connu une soirée médiocre à cause d’un bris mécanique. On se souviendra que le même soir il y avait deux finales 358 Modifié au programme. Avec une 11e et une 17e place, Raabe se devait de rebondir et c’est avec brio qu’il a remporté la finale de ce soir. Toute une fin de semaine pour ce dernier en remportant trois victoires en autant de soirs, vendredi soir du coté Mohawk International Raceway et samedi au Airborne Park Speedway. Du Raabe à son meilleur comme dans le temps où il était dominant dans la classe Sportsman. Partout où Raabe va, il gagne! Peu de pilotes peuvent se vanter de réaliser un tel exploit.
Crédit photo : Don Simpson
Jean-François Corriveau a le vent dans les voiles à Cornwall, encore ce soir de très bonnes performances en terminant 3e dans la finale 358 Modifié. Corriveau était tellement content de sa position qu’il s’est rendu au centre de la piste pour monter sur la dernière marche du podium et prendre des photos. Malheureusement on lui informe que c’est seulement la 1ère qui est invitée. Corriveau a quand même reçu des applaudissements de la foule. Corriveau serait-il devenu la coqueluche des amateurs? Ce dernier m’a expliqué qu’on lui avait dit que les trois premiers devaient se rendre au cercle des vainqueurs. Quoi qu’on en dise, Corriveau excelle sur le tracé des Lavergne et se trouve en bonne position dans la course au championnat.
Dans la classe 358 Modifié, qui sera le premier pilote a remporté deux finales? Jusqu’ici six différents pilotes ont reçu le fameux drapeau à damier.
J’ai bien aimé la performance de JF Corriveau 3e et de Lee Ladouceur 2e.
Joel Doiron, lors de son Meeting d’avant course, a laissé planer qu’il y aura des tests d’inspection des pneus dans les prochaines semaines. Avec la saga que cela avait suscitée, les pilotes n’ont qu’à bien se tenir.
J’ai visité différents circuits et les résultats sont les mêmes. La condition des pistes n’est pas à son meilleur présentement et c’est difficile de remonter le peloton. À titre d’exemple, ceux qui s’élancent les premiers remportent la finale. Ainsi chez les Lightning Sprints, les 28, 29 et 16 qui partaient dans cet ordre ont terminé dans le même ordre. En Mini-Stock, parti sur la première ligne de départ le 49 a fini bon premier. En Pro-Stock le 4 qui partait premier a terminé la finale à la même position.
Le pilote Pro-Stock Rock Aubin est devenu le 3e pilote a remporté une finale cette saison. Jocelyn Roy et CD Beauchemin avec deux victoires chacun.
Jocelyn Roy a semblé se battre avec son nouveau Pro-Stock. Je ne suis pas inquiet, Roy va rebondir!
Encore une fois un très bel hommage à l’ancien pilote Mini-Stock Danny Lefebvre et à sa famille à la suite d’un accident mortel en 2014.
En Lightning Sprints, l’équipe 29 de Stéphane St-Laurent et du 16 Eric Sundborg ont connu toute une soirée en remportant chacun leur qualification et terminant dans le top 3.
Les Poirier sont toujours sur la coche. Que ce soit Yannick ou Jordan ces deux pilotes Lightning Sprints roulent toujours en avant. Jordan est en réflexion puisqu’à deux reprises, il devra faire le choix de courir avec les Lightning Sprints ou avec les 360 Sprints. À suivre!
Avec la fin des écoles et le début des vacances, voilà que les gros programmes se pointent. Dimanche prochain la 2e tranche de la série Canadien Nationals 100 tours Modifié et 50 tours de la série Seleno Pro-Stock en plus d’un programme régulier. La fin de semaine suivante pour célébrer la fête du Canada, la présence de la série Big Block avec un programme régulier alors que les Pro-Stock feront relâche. Deux rendez-vous que les vrais amateurs ne peuvent manquer.
Crédit photo : Don Simpson
Jean-François Corriveau a le vent dans les voiles à Cornwall, encore ce soir de très bonnes performances en terminant 3e dans la finale 358 Modifié. Corriveau était tellement content de sa position qu’il s’est rendu au centre de la piste pour monter sur la dernière marche du podium et prendre des photos. Malheureusement on lui informe que c’est seulement la 1ère qui est invitée. Corriveau a quand même reçu des applaudissements de la foule. Corriveau serait-il devenu la coqueluche des amateurs? Ce dernier m’a expliqué qu’on lui avait dit que les trois premiers devaient se rendre au cercle des vainqueurs. Quoi qu’on en dise, Corriveau excelle sur le tracé des Lavergne et se trouve en bonne position dans la course au championnat.
Dans la classe 358 Modifié, qui sera le premier pilote a remporté deux finales? Jusqu’ici six différents pilotes ont reçu le fameux drapeau à damier.
J’ai bien aimé la performance de JF Corriveau 3e et de Lee Ladouceur 2e.
Joel Doiron, lors de son Meeting d’avant course, a laissé planer qu’il y aura des tests d’inspection des pneus dans les prochaines semaines. Avec la saga que cela avait suscitée, les pilotes n’ont qu’à bien se tenir.
J’ai visité différents circuits et les résultats sont les mêmes. La condition des pistes n’est pas à son meilleur présentement et c’est difficile de remonter le peloton. À titre d’exemple, ceux qui s’élancent les premiers remportent la finale. Ainsi chez les Lightning Sprints, les 28, 29 et 16 qui partaient dans cet ordre ont terminé dans le même ordre. En Mini-Stock, parti sur la première ligne de départ le 49 a fini bon premier. En Pro-Stock le 4 qui partait premier a terminé la finale à la même position.
Le pilote Pro-Stock Rock Aubin est devenu le 3e pilote a remporté une finale cette saison. Jocelyn Roy et CD Beauchemin avec deux victoires chacun.
Jocelyn Roy a semblé se battre avec son nouveau Pro-Stock. Je ne suis pas inquiet, Roy va rebondir!
Encore une fois un très bel hommage à l’ancien pilote Mini-Stock Danny Lefebvre et à sa famille à la suite d’un accident mortel en 2014.
En Lightning Sprints, l’équipe 29 de Stéphane St-Laurent et du 16 Eric Sundborg ont connu toute une soirée en remportant chacun leur qualification et terminant dans le top 3.
Les Poirier sont toujours sur la coche. Que ce soit Yannick ou Jordan ces deux pilotes Lightning Sprints roulent toujours en avant. Jordan est en réflexion puisqu’à deux reprises, il devra faire le choix de courir avec les Lightning Sprints ou avec les 360 Sprints. À suivre!
Avec la fin des écoles et le début des vacances, voilà que les gros programmes se pointent. Dimanche prochain la 2e tranche de la série Canadien Nationals 100 tours Modifié et 50 tours de la série Seleno Pro-Stock en plus d’un programme régulier. La fin de semaine suivante pour célébrer la fête du Canada, la présence de la série Big Block avec un programme régulier alors que les Pro-Stock feront relâche. Deux rendez-vous que les vrais amateurs ne peuvent manquer.