Crédit photo :Daniel Mailhot

Où en sont rendus les Pro-Stocks ?

Chroniques Steve Brillant
Les pilotes de Pro-Stock du Québec se préparent Le 16 janvier dernier les pilotes Pro-Stock étaient convoqués à une réunion avec le promoteur de la piste de Granby et du RPM Speedway, Dominic Lussier. Pas moins de 18 pilotes étaient présents et 6 autres suivaient la réunion via Facebook Live et pouvaient acheminer leurs questions. J’ai contacté l’un des membres du comité des pilotes de la classe Pro-Stock, Dany Voghel pour savoir ce qui s’est discuté lors de cette rencontre. On le sait Voghel fait tout en son pouvoir afin que la saison 2018 soit des plus intéressantes pour les pilotes et les amateurs. Voghel a trouvé très positif la rencontre en mentionnant « que plusieurs ont démontré de l’ouverture et c’est de bon augure pour la prochaine saison ». Lors de la rencontre, les pilotes Pro-Stock du Québec ont appris qu’ils n’auront qu’un seul championnat soit à l’autodrome de Granby avec 13 courses au total. Malheureusement il n’y aura pas de championnat combiné entre l’autodrome Drumond et du RPM Speedway. Cependant on présentera 4 courses au RPM et 2 à Drummond incluant 3 finales de 50 tours. Je vous rappelle pour avoir un championnat jumelé comptant pour les points DIRT ceci prend un minimum de 7 courses. Crédit photo : Daniel Mailhot Voghel continue son mandat de promouvoir la classe en recrutant d’anciens pilotes et de nouveaux prospects à venir courser avec eux. Des pourparlers avec des pilotes de St-Guillaume ont eu lieu et les pilotes Pro-Stock ont accepté de les accueillir dans leurs rangs. Voghel acompagné de Francois Adam iront voir leurs voitures pour évaluer la possibilité de les intégrer tout en tenant compte des règlements DIRT. Rappelons en 2017, la présence moyenne de Pro-Stock sur la piste de Granby tournait autour de 15 à 16 Pro-Stock. On a vu un programme avec seulement 13 Pro-Stock et un seul programme à 17. Questionné sur la nouvelle série qui replacerait la série Ultime, Voghel avait ceci à dire : « On est toujours en discussion. J’ai même parlé à Claude Bolduc de la piste d’East-Brougthon pour voir son ouverture. Je lui ai remis notre calendrier et on attend une réponse ». Le fonds de point au championnat de Granby va être rehaussé en injectant à chaque course 12 $ par voiture qui se présentera à l’autodrome de Granby. J’ai tenté de rejoindre à quelques reprises Dominic Lussier, car celui-ci est revenu sur sa décision d’interdire les pilotes qui prendront part aux courses de la piste de St-Guillame. Lussier a voulu calmer le jeu en mentionnant durant la rencontre que si un pilote veux aller courir à St-Guillaume, il pourra courir à l’autodrome Granby, mais le pilote n’aura aucune bourse au fond de points. De plus Lussier a indiqué que les pilotes qui se procureront les passes de saison à Granby auront les entrées gratuites pour les 4 courses au RPM Speedway. Le comité est maintenant composé de 4 pilotes. Dany Voghel, Bruno Cyr, Steve Chaput et Guy Viens.

Dany Voghel à Charlotte

Crédit photo : Daniel Mailhot Lors de mon entretien avec Voghel, ce dernier m’a avoué son intention de prendre part aux courses lors du Super DIRT Week en octobre à la piste d’Oswego et à Charlotte en novembre prochain.