FAITS SAILLANTS
2e MANCHE - CHAMPIONNAT 2017
Laval, QC - La Série ACT sera de retour pour une deuxième fois cette saison à l’Autodrome Montmagny, alors que sera disputé la 2e manche du championnat 2017.
À 50 ans, Donald Theetge revient à l’Autodrome Montmagny comme le favori, ayant remporté l’épreuve du 10 juin dernier. Il s’agit de sa 7e victoire en Série ACT et établi un coussin de 2 victoires sur son plus proche rival, Patrick Laperle (5) qui a terminé 2e sur le tracé de 3/8-mile. Dany Trépanier avait terminé 3e.
La Série ACT sera de retour à Montmagny à deux autres reprises cette saison, soit le 22 juillet (4e manche) et le 2 septembre (6e manche) pour la conclusion du championnat et le couronnement du champion 2017. La 3e manche sera disputée le 8 juillet à l’Autodrome de St-Eustache (St-Eustache, QC).
ÉPREUVE : SÉRIE ACT 100
DATE : 24 juin 2017
ENDROIT : Autodrome Montmagny, Montmagny, Québec
CATÉGORIE : ACT Late Model Championship Cars
DISTANCE : 100 tours (37.5 miles)
PROMOTEUR : Kenny Theriault
SANCTION : American-Canadian Tour, Ltd. (ACT) - ACTS062417-03
PRIX ET BOURSES : $18,702 (Une partie du fonds de points est inclus dans les bourses affichées)
RÉPARTITION
1. 2,200 2. 1,500 3. 1,000 4. 900 5. 800 6. 750
7. 725 8. 700 9. 680 10. 670 11. 665 12. 660
13. 655 14. 650 15. 600 16. 600 17. 600 18. 600
19. 600 20. 600
AU FIL DU TEMPS LES VAINQUEURS DE LA SÉRIE ACT À L’AUTODROME MONTMAGNY : Donald Theetge (7), Patrick Laperle (5), Karl Allard (3), Alex Labbe (4), Jean-Francois Dery (4), Mario Gosselin (2), Sylvain Lacombe (2), Patrick Cliche, Dany Trépanier (1).
LA COURSE : L’épreuve finale de 100 tours est la 2e manche de 6 du calendrier 2017 de la Série ACT. C’est la deuxième visite de quatre à l’Autodrome Montmagny.
PROCÉDURES : L’ordre de départ des courses de qualifications et de la finale sont déterminés par la pige au sort. Les procédures de qualification seront communiquées à la réunion des pilotes et sont sujet à changements en fonction du nombre de voitures présentes.
Dans l’éventualité où il y aurait plus de 20 voitures : les 18 premières positions de départs seront déterminées par le résultat des courses de qualifications. Les deux dernières par des positions de départ provisoire. Ces dernières pourront être accordées selon la procédure American-Canadian Tour (ACT), tel que décrit à la réunion des pilotes. Après l’attribution des positions de départ provisoires, dans l’éventualité où un seul pilote ayant fait 100% des courses au championnat de la Série ACT à ce jour soit non qualifié, il une position de départ provisoire supplémentaire lui sera accordée.
HORAIRE :
Heure |
Détails |
10h15 |
Ouverture des puits |
10h15 à 11h30 |
Entrée des remorques (sans contraintes) |
11h30 |
Réunion des pilotes (Tech) |
12h45 |
Pratique ACT #1 (20 minutes) |
13h55 |
Réunion des spotteurs (Tech) |
14h05 |
Pratique ACT #2 (20 minutes) |
15h55 |
Pratique ACT #3 (20 minutes) |
17h10 |
Courses de qualification – groupe 1 (10 tours) |
17h20 |
Courses de qualification – groupe 2 (10 tours) |
17h30 |
Courses de qualification – groupe 3 (10 tours) |
- |
Pige pour les 12 premiers après chacune des courses de qualification |
18h25 |
Fausse grille (Impound) |
19h55 |
Présentation des pilotes |
20h15 |
Finale Série ACT 100 tours |
Sujet à changements sans pré avis.