Crédit photo :Mathieu Brière Échos de paddocks Pré-qualifs - Coupe Nissan Micra
Ce weekend se déroule la Classique d’automne au circuit du Mont Tremblant, ce qui marque la fin de la saison en Coupe Nissan Micra. La lutte a été intense, tant en piste qu’en dehors, toute la saison entre Olivier Bédard et Kevin King. Bédard est en voie de remporter le titre avec une relative aisance ce weekend. La journée d’essais du vendredi s’étant déroulée en partie sur une piste humide, peu de pilotes se sont aventurés puisque la météo sera beaucoup plus clémente pour samedi et dimanche. Les qualifications sont prévues à 9 h 35 ce matin. 360Nitro.tv a pu recueillir les commentaires de quelques pilotes à quelques minutes du début de la séance.
Olivier Bédard - #1
L’accident d’hier matin nous a empêchés de concrétiser nos réglages et je n’ai pas pu retourner en piste en après-midi pour confirmer la remise en marche de la voiture. La qualif servira principalement à cette fin, puisque je n’ai besoin que de deux points pour remporter le championnat. Bien sûr le but principal est de terminer la course pour amasser ces points, mais je veux me battre pour la victoire quand même.
Jake Exton - #00
La victoire à Mosport le mois dernier nous a donné un boost de confiance et j’ai l’intention de poursuivre sur la vague malgré la forte opposition de Valérie [Limoges] et Olivier [Bédard]. La qualif n’a jamais été ma force, mais je peux viser le Top 3 pour rester loin du trouble qui risque de survenir en milieu de peloton.
Crédit photo : Mathieu Brière
Valérie Limoges - #220
Ce weekend nous avons dû changer les réglages de la voiture pour affronter le temps froid. Toute la saison nous avons roulé avec des températures chaudes, donc il faudra être vigilant avec la température des pneus puisque ça risque d’être le facteur déterminant sur la vitesse de la voiture.
Échos de paddocks - Qualifications - Coupe Nissan Micra
Ce matin se déroulait la séance de qualification en vue de la première course de la Coupe Nissan Micra lors de la Classique d’automne tenue au circuit de Mont Tremblant. Les attentes étaient élevées envers le champion défendant de la série Olivier Bédard. Le pilote de Terrebonne n’a pas déçu et il inscrivit la position de tête, 141 millièmes de seconde devant Normand Boyer. Le pilote britannique Jake Exton, au volant de sa voiture Moovit #00, fit le troisième meilleur chrono de la séance qui dura 20 minutes. Deuxième au championnat, Kevin King partira en quatrième position, devant le pilote de l’équipe Gabriel Nissan, Fadi Mourad, et la voiture 220 Total de Valérie Limoges. Les cinq premiers ont inscrit des temps sous la barre des 2 minutes et 3 secondes.
La course commencera à 13h15 cet après-midi. Nous avons recueilli les commentaires de quelques pilotes après la séance de qualifications.
Olivier Bédard - #1 – 1er
Ce fût une saison très intense, remplie d’adversité, ça brassait beaucoup. Ce fût cependant moins mouvementé cette année comparativement à l’an dernier, particulièrement hors piste. J’avais une très bonne équipe derrière moi, et nous ferons tout en notre pouvoir pour gagner la course de cet après-midi, même si le championnat est déjà dans la poche.
Crédit photo : Mathieu Brière
Jake Exton - #00 – 3e
Ma qualification a été marquée par l’aspiration, qui me donnait un avantage de huit dixièmes de seconde sur un tour. Mais il fallait quand même rester doux et constant avec la voiture sinon l’arrière risquait de chasser subitement. Passer le virage 11, le pied au plancher est vraiment une sensation extraordinaire. Olivier étant maintenant couronné, je sens qu’on a une chance réelle de gagner.
Crédit photo : Mathieu Brière
Fadi Mourad - #77 – 5e
Ça a vraiment très bien été ce matin, j’ai travaillé en équipe avec Jake Exton pour nous donner mutuellement l’avantage de l’aspiration. Sur mon dernier tour, il était devant moi, mais plus lent au Virage 2, ce qui a nui à mon propre tour. J’avais la voiture pour être aussi rapide, sinon plus vite que lui.
Normand Boyer - #11 – 2e
La course sera très serrée. Il faudra se sauver en avant pour avoir une chance, la qualité du premier tour est essentielle. Le départ se doit d’être bon, j’ai raté le mien lors d’une des deux courses à la Classique d’été, j’y avais perdu 5 positions. Une fois la course bien entamée il faudra suivre, ou idéalement se faire suivre (rires).
Crédit photo : Mathieu Brière
Valérie Limoges - #220
Ce weekend nous avons dû changer les réglages de la voiture pour affronter le temps froid. Toute la saison nous avons roulé avec des températures chaudes, donc il faudra être vigilant avec la température des pneus puisque ça risque d’être le facteur déterminant sur la vitesse de la voiture.
Échos de paddocks - Qualifications - Coupe Nissan Micra
Ce matin se déroulait la séance de qualification en vue de la première course de la Coupe Nissan Micra lors de la Classique d’automne tenue au circuit de Mont Tremblant. Les attentes étaient élevées envers le champion défendant de la série Olivier Bédard. Le pilote de Terrebonne n’a pas déçu et il inscrivit la position de tête, 141 millièmes de seconde devant Normand Boyer. Le pilote britannique Jake Exton, au volant de sa voiture Moovit #00, fit le troisième meilleur chrono de la séance qui dura 20 minutes. Deuxième au championnat, Kevin King partira en quatrième position, devant le pilote de l’équipe Gabriel Nissan, Fadi Mourad, et la voiture 220 Total de Valérie Limoges. Les cinq premiers ont inscrit des temps sous la barre des 2 minutes et 3 secondes.
La course commencera à 13h15 cet après-midi. Nous avons recueilli les commentaires de quelques pilotes après la séance de qualifications.
Olivier Bédard - #1 – 1er
Ce fût une saison très intense, remplie d’adversité, ça brassait beaucoup. Ce fût cependant moins mouvementé cette année comparativement à l’an dernier, particulièrement hors piste. J’avais une très bonne équipe derrière moi, et nous ferons tout en notre pouvoir pour gagner la course de cet après-midi, même si le championnat est déjà dans la poche.
Crédit photo : Mathieu Brière
Jake Exton - #00 – 3e
Ma qualification a été marquée par l’aspiration, qui me donnait un avantage de huit dixièmes de seconde sur un tour. Mais il fallait quand même rester doux et constant avec la voiture sinon l’arrière risquait de chasser subitement. Passer le virage 11, le pied au plancher est vraiment une sensation extraordinaire. Olivier étant maintenant couronné, je sens qu’on a une chance réelle de gagner.
Crédit photo : Mathieu Brière
Fadi Mourad - #77 – 5e
Ça a vraiment très bien été ce matin, j’ai travaillé en équipe avec Jake Exton pour nous donner mutuellement l’avantage de l’aspiration. Sur mon dernier tour, il était devant moi, mais plus lent au Virage 2, ce qui a nui à mon propre tour. J’avais la voiture pour être aussi rapide, sinon plus vite que lui.
Normand Boyer - #11 – 2e
La course sera très serrée. Il faudra se sauver en avant pour avoir une chance, la qualité du premier tour est essentielle. Le départ se doit d’être bon, j’ai raté le mien lors d’une des deux courses à la Classique d’été, j’y avais perdu 5 positions. Une fois la course bien entamée il faudra suivre, ou idéalement se faire suivre (rires).