Méli-Mélo : GP3R et terre-battue
- Ça fait du bien de revoir une autre classe de stock-car avec Nascar Pinty’S à Trois-Rivières.
- En NASCAR, il n’y avait que 7-8 voitures compétitives en piste pour le reste, c’était pour remplir la grille.
- J’aimerais bien savoir pourquoi on parle de record d’achalandage, les estrades étaient loin d’être remplies. Pour avoir été sur place dans Villeneuve et des chums dans celle du Stade, il y avait de la place en masse partout.
- Une stratégie marketing que j’ai bien aimée, beaucoup de loges disponibles, donc plus payant pour l’organisation que des billets individuels de gradin.
- On doit absolument trouver quelque chose avant la course Pinty’s… plus de 2 heures d’attente! Je verrais un show de Drift, ça pourrait être intéressant même s’il y en a le week-end précédent.
- Marc-Patrick Roy semble faire du bon travail avec la série canadienne de Stock-Car, pour une 1re apparition, les pilotes ont offert un spectacle intéressant.
- L’an prochain j’aimerais bien les voir en piste en combo ACT avec une formule typique de stock-car, des qualifications en groupe de 8 ou 10 tours, avec une grille de 25 voitures environ. Ça serait intéressant!
- Alex Labbé a démontré tout son talent en Pinty’s en remontant le groupe assez rapidement jusque sur le podium. Il a conduit prudemment afin de ne pas nuire au championnat.
- Dommage pour M-A Camirant, il a fait une belle course mais une petite erreur et Alex Tagliani en a profité.
- Beaucoup de brasse-camarade dans les puits entre équipiers!
- Dominic Fugère fait du gros travail encore une fois, pas évident sur l’asphalte par les temps qui court. Les estrades sont difficiles à remplir un peu partout et il y a de moins en moins de séries intéressantes à présenter. Bravo Doum!