Brett Deyo pour sauver la série ?

Brett Deyo pour sauver la série? On sait déjà que le directeur de la série Super DIRTcar Mike Perrotte se retire à la fin de la saison 2018 de ses fonctions et que la série bat sérieusement de l’aile alors qu’à chaque semaine des pilotes réguliers quittent la série. Le dernier est Tim Fuller qui n’a pas participé aux épreuves de la région de Niagara. On doit trouver un remplaçant à Perrotte à la fin de la saison alors pourquoi WRG ne pile pas sur son orgueil et ne demande pas une entrevue avec Brett Deyo (s’il accepte) qui est présentement le promoteur le plus hot au nord sur la terre battue? Présentement, seulement neuf pilotes ont fait la totalité des quatorze épreuves. Du côté de Deyo, on semble avoir la bonne recette pour attirer les équipes puisque souvent on retrouve plusieurs voitures et par le fait même les deux séries pourraient travailler ensemble ainsi il n’y aurait plus de conflit d’horaire. On pourrait alors voir de nouvelles voitures qui ne suivent pas l’une ou l’autre des séries! Augmentation des bourses! En jumelant les commanditaires des deux organisations, les bourses augmenteront avec comme effet d’augmenter le fonds de points ainsi que la bourse des courses de série! Par le fait même, on augmentera le nombre de participants à chacune des épreuves ce qui aura pour effet d’ouvrir les yeux à certain nouveaux commanditaires potentiels ainsi qu’à de nouvelles équipes pour le futur. Je sais que jumeler Brett Deyo et WRG cela semble un peu bizarre, mais parfois dans la vie, pour sauver la business, il faut se parler car pour le moment l’avenir de la série n’est pas rose du tout.