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Desjardins récidive à Drummond !

Chroniques Caroline Champigny
-Autodrome Drummond. En ce samedi 21 juillet, trois séances de qualification attendaient nos Modifiés et nos Sportsman nombreux comme à l'habitude et 17 Slingshot Sr, un record, étaient présents en plus des Modlites et des Sport Compact en visite.

Modlite 20 tours

Steve Raby #26 se propose au premier tour et rejoint les retardataires avant la mi-course. Le S8 de Steve Comeau le suit au départ, puis Eric Désilets #28 prend la relève. Le 117 de Kevin Boucher-Carrier dépasse au 8e tour Désilets pour la 2e, mais doit se battre pour la garder à la relance du 10e tour. C'est sous le damier que le gagnant est déterminé tellement la lutte était serrée entre le 117 de Boucher et le 26 de Raby. Kevin Parenteau #10 fait l'intérieur du 1 de Martin Fleurant pour la 6e place au 4e tour. Au tour suivant, Comeau dépasse Parenteau pour entrer au top 5. Le 10 de Parenteau dépasse au bas le 28 pour la 4e place au tour 11. Au tour suivant, c’est le 10 qui dépasse le 56 d'Allyson Prince pour la 3e place. Le 27 de Michael Forcier effectue à son tour un dépassement seulement à deux tours de la fin pour entrer au top 5 final. 1. Kevin Boucher-Carrier #117 2. Steve Raby #26 3. Kevin Parenteau #10 4. Éric Désilets #28 5. Michael Forcier #27 Crédit photo : Daniel Mailhot Crédit photo : Daniel Mailhot

Sportsman 32 tours Reprise du 23 juin

Gordon Clair #96 part premier et le demeure jusqu'au 5e tour où le 24 de Maxime Blain, parti 5e, le dépasse par l'extérieur. Au 8e passage, le 84 de la recrue Normand Hamel parti 11e dépasse par le large aussi Clair #96 pour sa 2e place. Martin Pelletier #92P parti 9e gagne une position au premier tour, mais quitte au deuxième tour pour des problèmes de freins et devra repartir de la queue. Au 11e tour, Pelletier fait l'extérieur du 14 de Manuel Piette pour la 11e. À la relance du 18e, le 92P se bat maintenant avec Yves Léveillée #19 au bas pour la 5e place. Au tour 20, Pelletier réussit à faire le large de Léveillée puis fait pareil au 27 de Michel Dusseault pour la 4e au tour suivant. Aussi au tour 20, Hamel passe premier devant Blain en utilisant aussi le haut du circuit. Hamel ne quittera plus sa position de tête. Junior Mailhot #101 entre au top 5 au tour 7 et parvient à dépasser Clair pour la 3e place, mais un jaune survient. À la relance du 18e tour, Mailhot revient 3e jusqu'à ce que Pelletier le contourne par le haut au tour 24. Le tour suivant Pelletier fait pareil à Blain #24 pour sa seconde place. Dans les cinq derniers tours, Michel Dusseault #27 se battra à l'extérieur de Léveillée jusqu'au dernier tour pour obtenir sa 5e place finale. 1. Normand Hamel #84 2. Martin Pelletier #92P 3. Maxime Blain #24 4. Junior Mailhot 101 5. Michel Dusseault #27D Crédit photo : Daniel Mailhot Crédit photo : Daniel Mailhot

Sportsman 32 tours

Éric Lefebvre #88 mène la finale en entier. D'abord, Antoine Parent #17 le suit pendant 12 tours. À la reprise du 13e tour, Yves Léveillée #19, qui patientait en 3e place depuis le tour initial, se lance deuxième. À cette même relance, Félix Murray #95 à bord du 81 se jette 3e, puis 2e au tour 16. À la remise du tour 26, Yves Léveillée #19 reprend la seconde place, Martin Pelletier #92 vole la troisième à l'intérieur de Murray. À cette même reprise, le 84 de Normand Hamel se jette 5e et Kaven Poliquin #49, 6e. Ils camperont sur leur position jusqu'à la fin. 1. Éric Lefebvre #88 2. Yves Léveillée #19 (disqualifié) Martin Pelletier #92P 3. Félix Murray #81 4. Normand Hamel #84 5. Kaven Poliquin #49 Crédit photo : Daniel Mailhot Crédit photo : Daniel Mailhot

Modifiés 50 tours

Mario Clair #22C mène le premier tour et quitte pour les puits. Alan Therrien #39a prend le relais et domine le peloton jusqu'au 33e tour où Mathieu Desjardins #1M lui arrache la victoire. Ils termineront dans cet ordre. Claude Brouillard #3 demeure 2e du deuxième tour au 27e tour, il est dépassé par Desjardins par le bas. Le 25p de Michael Parent lui fait le même coup au tour 29 pour la 3e place. Steve Bernard #54 atteint le top 5 en faisant le bas du 91 de Matthieu Laramée au 21e tour. Au 32e tour, Bernard fait aussi Brouillard pour sa 4e place définitive. 1. Mathieu Desjardins #1M 2. Alan Therrien #39A 3. Michael Parent #25P 4. Steve Bernard #54 5. Claude Brouillard #3 Crédit photo : Daniel Mailhot Crédit photo : Daniel Mailhot

Slingshot Jr 15 tours

Bryan Préville #51 mène presque toute la course abandonnant au 13e tour de 15 cédant sa place au 20 d'Elliot Gamache. Gamache parti 3e avait fait l'intérieur du 2 de Jeff Beaumier dès le premier tour et a suivi Préville jusqu'à son départ. Au même moment où dégringole Bryan, Raphaël Gougeon dépasse le Beaumier pour sa deuxième place. 1. Elliot Gamache #20 2. Raphael Gougeon #44 3. Jeff Beaumier #2 Crédit photo : Daniel Mailhot Crédit photo : Daniel Mailhot

Slingshot Sr 20 tours

Christopher Cormier #95 part premier et le reste toute la course. Le 3KL de Keven Letendre fait l'intérieur d'Alexandre Tardif #12 dès le départ pour la deuxième puis on passe près de la catastrophe. Letendre recule 6e. Dès le premier tour, le 01 de Jacob Nault est deuxième suivi d'Alan Carrier #49. Au tour 5, le 49 de Carrier dépassé par l'intérieur Nault pour la seconde position. À la reprise suivante, Letendre reprend le dessus sur Tardif par le large et devient 4e derrière Nault. Ce dernier se retourne faisant le cadeau de sa troisième à Letendre. Les trois premières positions ne changent plus dès lors. 1. Christopher Cormier #95 2. Sylvain Carrier #49 3. Keven Letendre #3KL Crédit photo : Daniel Mailhot Crédit photo : Daniel Mailhot

Sport Compact 20 tours

Neuf voitures seulement étaient présentes et trois d'entre elles n'ont pas fait la finale. Les trois premières positions de départ étaient détenues par Danick Sylvestre #9S, Claude Cournoyer #47 et Sébastien Beauregard #83 qui resteront en place jusqu'au dernier tour où le 9J de Jean-Philippe Guay fait le bas de Beauregard pour finir à sa place sur le podium. 1. Danick Sylvestre #9 2. Claude Cournoyer #47 3. Jean-Philippe Guay #9J Crédit photo : Daniel Mailhot Crédit photo : Daniel Mailhot Prochain rendez-vous pour nous le mardi 24 juillet pour les Modifiés gros-blocs.