Le Sommet des Légendes de 2018, encore plus de Québécois.
Ceux qui ont assisté (ou, mieux encore, participé) à ce très chaud Sommet des Légendes qui vient de se dérouler le weekend dernier au légendaire Circuit du Mont-Tremblant ont certes vécu un des plus beaux évènements de cette place mythique.
En effet, le Sommet des Légendes, un évènement dirigé par l’HMSA (Historic Motor Sport Association) américaine a vu plus de 110 pilotes inscrits aux six différentes catégories de voitures de course historiques incluant l’attraction de cette année, le groupe Historic Trans-Am, une catégorie de 21 autos de cette belle époque provenant surtout de Californie et d’Arizona. Il s’agissait évidemment de Camaro, Mustang, Javelin, Cougar, Challenger et même Cougar et Pontiac GTO de la fin des années soixante, la plupart dans leurs couleurs et livrée d’origine incluant le nom du pilote de l’époque.
En boni, il y avait plus de 25 voitures d’un genre semblable dans la catégorie Production, Big Bore et IMSA GT et c’est ici que l’on y a vu une dizaine de pilotes du Québec. La catégorie des Monoposto et Formule libre rassemblait une quinzaine de voitures de divers type de Formules alors que la classe des Classic Monoposto incluait une quinzaine de voitures monoplace dont la Radical du Québécois Michel Pigeon et surtout la spectaculaire Alfa Romeo 1934 de l’Américain Peter Giddings. Le groupe des autos de Production d’avant 1963 était représenté par une quinzaine d’autos du style des Lotus Elan, Morgan 4/4 et Ginetta alors que les deux douzaines d’autos du Groupe 2 et 3 (de multiples classes incluant des Porsche, des Corvette, des Ferrari, des Lamborghini et même des autos de course comme celles que avons vu dans le passé dans des courses de l’IMSA) incluaient de superbes autos dont l’Aston Martin Vantage de Marc Montour de Saint-Donat et quelques Porsche dont celles des Québécois Jérôme Cloutier et Ivano Scattolin sans oublier la Camaro d’Henri Sicotte de Saint-Colomban.
On ne pourra alors pas reprocher à certaines équipes québécoises de ne pas s’impliquer dans une des plus importantes épreuves pour voitures de course anciennes au pays. Il y en avait plusieurs à ce Sommet des Légendes de 2018…et nous espérons en voir encore plus à l’édition de 2019!
Enfin, alors que nous n’ayons pas encore reçu les résultats officiels des épreuves finales du dimanche, on connaît certes le plus important gagnant, les spectateurs sur place!
Crédit photo :Claude Hudon