Crédit photo :Don Simpson Le début d'une nouvelle ère au Can-Am Speedway
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Avec la soirée d'ouverture de la saison de course qui aura lieu dans quelques semaines le 4 mai, la famille Bartlett est ravie de la saison à venir et de l'avenir de cette piste emblématique.
À ce jour, la plupart des amateurs ont entendu parler de la vente du Can-Am Speedway et que Tyler Bartlett serait devenu le nouveau propriétaire de cette piste historique située à Lafageville, NY.
Tyler a grandi près de la piste, y passant de nombreuses soirées en regardant son père Dave Bartlett à bord de son Modifié numéro 97 sur l'ovale rapide de ½ mille. Cette expérience a laissé une impression durable sur Tyler, rêvant un jour d’y courir avec une voiture.
Le chemin pour réaliser ce rêve a débuté lorsque Tyler, avec son frère Ryan, ont commencé à faire du karting sur la piste. « À l'époque, il y avait près d'une centaine de karts en compétition et ce fut une expérience formidable pour la famille tout en apprenant les rouages d’une machine de course. », se souvient Tyler.
En 2004, Tyler est ensuite passé à la classe Modifié, mais en même temps l'entreprise familiale, D.P. Bartlett & Son’s Plumbing, Heating, and AC LLC commençait vraiment à se développer. En 2008, Tyler décida de mettre de côté ses rêves de course pour se concentrer sur la croissance de l'entreprise.
En 2015, Tyler était convaincu que l'entreprise avait des bases solides et a décidé de reprendre le volant de sa voiture de course à temps plein.
Après avoir réussi dans les affaires, Tyler a maintenant accompli son rêve aux courses en achetant le Can-Am Speedway où tout avait commencé pour lui. En tant que nouveau propriétaire, il est revenu à l'essentiel et a réfléchi aux succès passés du Can-Am Speedway. Il a regardé qui étaient les joueurs cruciaux pendant ces années et un des plus grands noms était Bobby Thurston Jr. La famille Thurston a possédé la piste de 1981 à 2000, en créant l'une des concessions les mieux dirigées dans le Nord-Est. Considérées comme "les années glorieuses de la piste", Tyler s'est engagé à ramener cela au Can-Am Speedway en créant un lieu de rassemblement communautaire où les amateurs peuvent venir voir certaines des meilleures courses sur terre battue, mais en même temps, offrir une atmosphère conviviale et familiale à un prix abordable.
Tyler explique qu'il a l'intention de procéder à la transformation lentement et de façon réfléchie, et l'un de ses premiers gestes consiste à ramener Bobby Thurston jr avec quelques-unes de ses personnes clés.
Crédit photo : Don Simpson
La famille Bartlett a alors décidé de redonner à la communauté en faisant participer l’autodrome au Children's Miracle Network. La piste accueillera certains des enfants lors de la soirée d'autographes annuelle le 17 août, avec une donation provenant d’une partie de l'admission générale.
Il a ensuite décidé avec la sanction DIRTcar de revenir au vendredi soir pour courser. Tyler explique: « C'est un bon geste et une partie de notre vision, car il n'y aura plus de conflits avec Brockville et le Fulton Speedway. » En fait, Fulton aura les Modifiés 358 les samedis soirs en tant que classe principale comme à Brockville et Utica-Rome. Il y a certainement plus de chances que des équipes soient tentées de choisir d’aller à Can-Am au cours de la saison. « Jusqu'à présent, nous sommes confiants d’avoir un peloton de 23 - 24 voitures et nous nous attendons à ce que les chiffres augmentent au fur et à mesure que la saison avance. », a expliqué Tyler.
Il a ensuite ramené Tom Martin pour superviser la zone des puits, avec AJ Baker qui va prendre en charge la préparation de la piste.
Comme mentionné, Tyler, un homme d'affaires chevronné, réalise que cela ne se fera pas du jour au lendemain et qu'il lui faudra avancer à petits pas. Il a expliqué que le calendrier de cette année serait essentiellement le même que l'année dernière, à l'exception de quelques événements spéciaux. Par exemple, la série ESS Sprint Car sera en ville trois fois, le mercredi 4 juillet, suivie du vendredi 10 août et du vendredi 8 septembre. Nous avons aussi le défi Big Block / Small Block de 50 tours avec 5 000 $ à gagner, prévu pour le mercredi 20 juin. Il y a aussi la série Border Battle les vendredis 1er juin et 13 juillet. Ce ne seront que quelques-uns des événements spéciaux qui auront lieu au cours de la saison.
Crédit photo : Don Simpson
En ces jours d'incertitude pour certaines pistes, vous pouvez certainement voir que Tyler Bartlett est bien préparé et sait ce qu'il faudra faire pour avantager la piste et ce, grâce à son dévouement et aux récents efforts déployés pour mettre les bonnes personnes en place, ainsi que quelques travaux qui étaient nécessaires sur la piste. L’avenir du Can-Am Speedway semble très prometteur.
Crédit photo : Don Simpson
La famille Bartlett a alors décidé de redonner à la communauté en faisant participer l’autodrome au Children's Miracle Network. La piste accueillera certains des enfants lors de la soirée d'autographes annuelle le 17 août, avec une donation provenant d’une partie de l'admission générale.
Il a ensuite décidé avec la sanction DIRTcar de revenir au vendredi soir pour courser. Tyler explique: « C'est un bon geste et une partie de notre vision, car il n'y aura plus de conflits avec Brockville et le Fulton Speedway. » En fait, Fulton aura les Modifiés 358 les samedis soirs en tant que classe principale comme à Brockville et Utica-Rome. Il y a certainement plus de chances que des équipes soient tentées de choisir d’aller à Can-Am au cours de la saison. « Jusqu'à présent, nous sommes confiants d’avoir un peloton de 23 - 24 voitures et nous nous attendons à ce que les chiffres augmentent au fur et à mesure que la saison avance. », a expliqué Tyler.
Il a ensuite ramené Tom Martin pour superviser la zone des puits, avec AJ Baker qui va prendre en charge la préparation de la piste.
Comme mentionné, Tyler, un homme d'affaires chevronné, réalise que cela ne se fera pas du jour au lendemain et qu'il lui faudra avancer à petits pas. Il a expliqué que le calendrier de cette année serait essentiellement le même que l'année dernière, à l'exception de quelques événements spéciaux. Par exemple, la série ESS Sprint Car sera en ville trois fois, le mercredi 4 juillet, suivie du vendredi 10 août et du vendredi 8 septembre. Nous avons aussi le défi Big Block / Small Block de 50 tours avec 5 000 $ à gagner, prévu pour le mercredi 20 juin. Il y a aussi la série Border Battle les vendredis 1er juin et 13 juillet. Ce ne seront que quelques-uns des événements spéciaux qui auront lieu au cours de la saison.
Crédit photo : Don Simpson
En ces jours d'incertitude pour certaines pistes, vous pouvez certainement voir que Tyler Bartlett est bien préparé et sait ce qu'il faudra faire pour avantager la piste et ce, grâce à son dévouement et aux récents efforts déployés pour mettre les bonnes personnes en place, ainsi que quelques travaux qui étaient nécessaires sur la piste. L’avenir du Can-Am Speedway semble très prometteur.