Formule 1 - Grand-Prix d’Australie
Vettel doit dire « merci» au VSC
Si la saison 2018 est à l’image du premier Grand-Prix, nous aurons droit à toute une saison de course. La Mercedes est encore très dominante, ce n’est pas une surprise et Hamilton en a fait la preuve.
Mais la «vrai» bonne nouvelle de ce début de saison 2018, c’est que la performance des équipes s’est resserrée, les Ferrari ont fait des progrès au niveau de la puissance et sont maintenant très proches des Mercedes en performance. Autre bonne nouvelle, la bonne forme des Red Bull qui causera des maux de tête aux dirigeants des deux premières puissances de la F1.
Tout juste derrière ce trio, la lutte pour les positions suivantes est extrêmement disputée, entre Force India, Haas, Renault, McLaren et souhaitons-le, Williams. Toro Rosso ayant hérité du moteur Honda rejoint Sauber en queue de peloton.
Parti en pole, Hamilton domine le début de la course poursuivi par les deux Ferrari. Les Haas qualifiés 5e et 6e ont de grosses ambitions. Verstappen est à l’attaque sur Magnussen pour la 5e place et exécute un 360° qui le recule à la 8e place. Donc les deux Ferrari blanches se retrouvent 4e et 5e. Räikkönen qualifié 2e assure et monte sur la 3e marche du podium.
Vettel s'empare de la première place suite à l'arrêt de routine de Hamilton, mais l'Allemand étire son entrée aux puits, il engrange les tours, il peut même rester en avant de Hamilton. Logiquement il aurait dû retrouver sa 2e place, mais une intervention du VSC «virtual safety car» lors de l'abandon de Grosjean viendra le sauver. Vettel fait son arrêt durant l'intervention donc conserve sa première place. Par la suite Hamilton tentera par tous les moyens de reprendre la première place, mais quelques erreurs de sa part et la belle prestation des rouges lui compliqueront la vie. Une erreur de ce dernier à 10 tours de la fin lui fait perdre l’écart qu’il avait, mais il revient dans la seconde en fin de course pour pouvoir utiliser son DRS avant de laisser respirer Vettel.
Alonso doit être heureux, il peut maintenant s'amuser au volant d'une McLaren Renault compétitive. Il s'est bagarré avec Ricciardo, ce dernier termine à une honorable 4e place devant les siens.
Que dire des malheurs de l'équipe américaine Haas! L'équipe connut différents problèmes lors des essais avant de réaliser une superbe séance de qualification à la 6e et 7e place. En course les voitures roulaient dans le peloton de tête, avant son arrêt aux puits Magnussen était 5e. Et bang! Le malheur s'acharne sur l'équipe. Coup sur coup Magnussen et Grosjean doivent abandonner à cause d'un écrou mal fixé, à la sortie des stands après le ravitaillement. Le pauvre mécanicien était inconsolable.
Week-end difficile pour Lance Stroll, la Williams semble capricieuse. Le Canadien termine à la 14e position, le dernier dans le même tour que les meneurs.
Si la tendance se maintient, ce sera une belle saison. Les voitures de différentes équipes se battent sur la piste et non dans les puits. Et enfin les Mercedes ne seront pas seuls à gérer leurs courses, Ferrari et Red Bull vont mêler les cartes. Et c'est bien pour le spectacle de voir les voitures se livrer bataille et non une parade du dimanche d'une seule voiture qui domine totalement les autres. Et Verstappen à encore fait le spectacle, bien malgré lui, victime de sa fougue.
Crédit photo :Instagram F1