Les maudits départs… aux courses !
Bon, je pensais bien que la neige et tous ses inconvénients étaient chose du passé ou presque surtout avec la belle température que nous avons eue depuis quelques temps, mais NON, aujourd’hui en écrivant ce texte, il a neigé toute la maudite nuit et journée et ma souffleuse qui « souffre » au lieu de souffler, la pelle-traîneau n’est pas mon fort!
Et dire que le 15 mars c’est la date pour que les automobilistes puissent enlever leurs pneus d’hiver. Moi en tout cas je les garde encore quelque temps!
Les sujets qui me tracassent avant ce début de saison 2018 sont les départs pour mieux dire, les fameuses relances en certains cas pour nous amateurs de courses sur terre battue. Je ne suis plus capable d’accepter que ces relances soient « à la file indienne » ou encore les « Delaware », tout cela pour protéger le leader de la compétition.
Selon mon point de vue, ces deux types de relances enlèvent beaucoup de piquant à la compétition et j’ai souvent entendu les amateurs dans les estrades maugréer à ce sujet. Le leader c’est le leader et bien entendu il se doit d’être « protégé » tant lors des départs originaux que lors des relances, mais de là à sacrifier le show????? Personnellement je n’aime pas ça!
Nous sommes très chanceux ici dans nos autodromes québécois, car le directeur de courses a un très bon œil pour ce qui est des départs et relances même si quelques fois ça peut sembler serré, sur le bord de la ligne comme on dit, mais sur le nombre effrayant de départs dans une année son taux de bonnes décisions est plus qu’acceptable et les pilotes comprennent qu’une erreur est humaine et tolérable.
Pour en revenir aux relances que je n’apprécie pas, je ne crois pas qu’il y aura des changements car certaines personnes donnent comme argument que le risque d’accidents est moins élevé avec ces formules, peut-être… mais pas certain! C’est du moins mon opinion.
Crédit photo :Patleck