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top 3 - 2e consolation

Larry Wight
Steve Paine
Tim O'Brien

Intermission... en ce moment.

nous allons débuter avec la finale Modifié de 100 tours

La finale de 100 tours est en piste

Brett Hearn et Mario Clair sont sur la première ligne de départ.

Brett Hearn mène le premier tour.

Hearn prend les commandes alors que Clair est deuxième suivi de Dale Planck qui obtient la 3e position au 6e tour. Steve Bernard montre sa présence en ce début de finale, roulant complètement à l’extérieur du circuit, il dépasse plusieurs voitures dans les 15 premiers tours et tombe 5e. Jimmy Phelps est rapide utilisant l’intérieur de la piste et prend successivement la 3e et 2e avec 20 tours de complétés reléguant Mario Clair au 4e rang. Les meneurs atteignent la circulation lourde, ce qui permet à Phelps de s’approcher de Hearn, le pilote de la voiture Troyer parvient à devenir le nouveau meneur au 33e tour alors qu’il a surpris Hearn à la sortie de la courbe 4.

Jaune au 35e tour

top 10 présentement

Phelps
Hearn
Planck
Haers
Clair
Terrance
Bernard
Dagenais
Billings
Whitteker

Une neutralisation survient au 35e tour et ramène le peloton ensemble. Phelps reprend les commandes au vert, Hearn ralenti dans le droit arrière au 46e tour et retraite aux puits sans causer de neutralisation, celui-ci était toujours 2e. À la mi-course, Phelps le meneur devant Planck, Haers, Terrance et Bernard complète le top 5. Partant 30e après avoir changé de voiture, Larry Wight fait maintenant partie des 10 premiers au 57e tour.

jaune au 66e tour

Phelps
Planck
Haers
Terrance
Bernard
Dagenais
Clair
Ladouceur
Whitteker
Wight

top 10

75e tour,

légère averse sur la piste... en regardant le radar, quelques petites cellules au-dessus de la piste et d'autres s'en viennent..

Phelps retour à l'avant
Planck
Haers
Terrance
Bernard
P.O'Brien (parti 28e)
B.Dunn
D.O'Brien
R.Bellinger
L.Ladouceur

88 tours de complétés