En direct de Syracuse - Dimanche 10 octobre 2010

[Martin Bélanger]

Jelley ralenti et perd sa 3e position au 94e tour.

[Martin Bélanger]

À la mi-course, la plupart des meneurs rentrent aux puits pour des pneus et de l’essence, Ronnie Johnson semble avoir eu le meilleur devant Heffner. Larry Wight est le meneur au 100e et tour et remporté un châssis et body de marque Troyer d’une valeur de $7,500.

[Martin Bélanger]

Wight est ensuite rentrer aux puits et Friesen est le nouveau meneur avec Hébert maintenant 8e lors de la relance.

[Martin Bélanger]

Donnie Correlis est le nouveau meneur après avoir dépassé Friesen au 102e tour.

[Martin Bélanger]

Jimmy Phelps a de la fumée à l’arrière de la voiture pour une crevaison arrière gauche et le jaune est lancé au 105e tour

[Martin Bélanger]

Correlis a un excellent départ devant Friesen et Flach au 110e tour.

[Martin Bélanger]

Flach a dépassé Friesen pour la 2e place. Correllis est le meneur devant Flach, Friesen, Jimmy Horton et Craig Mitchell quand Danny Johnson a une crevaison arrière droite et le jaune sort au 120e tour.

[Martin Bélanger]

Donnie Corellis et Keith Flach ont rentré dans les puis pour de l’essence et des pneus, Stewart Friesen est le nouveau meneur devant Jimmy Horton, Craig Mitchell, Justin Hears et David Hébert est au 5e rang.

[Martin Bélanger]

Hébert travaille très fort pour prendre la troisìème place et réussi à dépasser Mitchell au 119e tour.

[Martin Bélanger]

Hébert réussi à dépasser Horton pour la 2e place avant qu’Andy Bachetti ralenti en piste le jaune sort au 120e tour.